Soorten accu's

• Geplaatst op 1 Mei 2018
• 0

Op deze pagina vind u een korte beschrijving van de meest voorkomende accusoorten.

Op deze pagina vind u een korte beschrijving van de meest voorkomende accusoorten.

Lood-zuur accu's

Dit type accu, ook wel loodaccu genoemd, is de meestgebruikte accu. Hij werd al in 1859 uitgevonden door de Fransman Planté. Deze 'natte' accu komt voor in de meeste vervoersmiddelen als startaccu. Maar we vinden hem ook vaak als semitractie 'cycle' accu. In dat geval zijn de loodplaten dikker uitgevoerd, zodat de accu dieper kan worden ontladen. 

Een aantal voordelen:

• Kan hoge stromen leveren voor bijvoorbeeld het starten van brandstofmotoren in auto's en boten
• Hoog vermogen per massa-eenheid
• Relatief goedkoop
• Relatief eenvoudig te recupereren ('weer tot leven te wekken') met de juiste apparatuur

Nadelen:

• Vloeibaar elektrolyt (zuur), waardoor knalgas zou kunnen ontstaan indien de accu wordt overladen.
  
  

AGM accu's

AGM accu's zijn ontwikkeld in de jaren tachtig, als alternatief voor de dure NiCd accu's. In een AGM accu is de zogenaamde separator tussen de accuplaten een mat van willekeurig geweven zuurbestendige glasvezels. Dit functioneert als een spons. Het elektrolyt (zuur) is gevangen in deze structuur met behoud van een goed zuur-tot-plaat contact. De separator dient om een constante afstand te houden tussen de + en - platen, en zo kortsluiting te voorkomen. Daarbij kan het actieve loodmateriaal volledig reageren met het in de structuur gevangen elektrolyt. Omdat de glasvezels willekeurig zijn geweven ontstaat een open structuur met minimale stroomweerstand.

Figuur: Opengewerkte AGM-accu

Een aantal voordelen van AGM accu's:

• Zeer lage zelfontlading
• Onderhoudsvrij, lekvrij
• Lage interne weerstand
• Ideaal toe te passen voor zeer divers gebruik als stationair, cyclisch, hoge stromen en lange levensduur
• AGM accu's zijn in iedere positie te gebruiken, behalve met de polen naar beneden
• AGM accu's hebben een betere stroomopname en afgifte t.o.v. gel accu's

AGM accu's zijn door de geavanceerde technieken en gebruikte materialen wel duurder dan lood-zuur accu's. Ook is, voor volledig opladen, een hogere laadspanning (ca. 14,8 volt) nodig dan bij lood-zuuraccu's (ca. 14,4 volt). Hiervoor is een speciale lader nodig, of een lader die kan worden ingesteld op het juiste accutype.

AGM accu's worden vaak ten onrechte verward met gel accu's, terwijl er een wezenlijk verschil is tussen de gebruikte technologie en de kwaliteit!

Gel accu's

Een gel accu laat zich goed vergelijken met een traditionele lood-zuur accu. Het verschil is dat het water is vervangen door een min of meer vaste gel-substantie. Ze kunnen niet worden bijgevuld en zijn dus van 'nature' onderhoudsvrij. Een ventiel is wel aangebracht, zodat eventueel ontstane gassen kunnen ontsnappen die ontstaan bij te snelle of te diepe ontlading. De kans op gasvorming is minder dan bij een traditionele accu.

Een aantal voordelen van (goede) gel accu's ten opzichte van traditionele (natte) lood-zuur accu's:

• Zowel staand als liggend te monteren
• Minder gasvorming
• Van nature onderhoudsvrij
• Minder sulfatering
• Minder zelfontlading

Er zijn ook een aantal nadelen te noemen. De belangrijkste zijn:

• Gevoelig voor overladen: er ontstaan dan holtes in de gel die niet kunnen ontsnappen, hierdoor neemt de capaciteit af
• Er kan niet worden bijgevuld, mocht er toch eens water verloren gaan door gasvorming
• Duurder dan 'natte' accu's
• De gel kan opdrogen/uitdrogen indien de accu in een warme omgeving is geplaatst